环球今热点：不卷了，威马汽车出海寻求更大的市场空间
2023-04-13 17:08:23
懂车帝
(资料图片)
既然在国内卷不动，那就换个地方发展。
现在的新能源车企真的太卷了，但是卷的又没什么意义。年初的价格战打到现在，车没卖出去多少，还亏得越来越多。就拿小鹏来说，因为怕损其销量不得已加入价格战，然而销量直接减半导致亏损反而越来越大。可以说在国内信新能源市场已经是“粥多僧少”的局面，这个时候新能源车企与其在国内市场里时刻不如选择出海，还有可能翻身找到更好的出路。
威马现在在国内的口碑已经呈直线式下跌，再加上国内的价格涨，威马想要盈利就更加难。因此威马选择另辟蹊径，将出海作为“救命稻草”。目前来看，威马出海确实给威马带来了新的希望，出海后不仅获得了万辆的订单，还获得以色列用户的认可。
其实威马在国内卷不动并不是因为产品质量以及自身实力不足，而是因为现在新能源汽车市场已经是红海，竞争太激烈了。选择太多，这也会导致用户选择更加出名的头部企业，对于新起之秀无疑是致命打击。
然而国外的新能源市场还是蓝海，用户选择的新能源汽车品牌不多，竞争自然也没有那么激烈。发展空间大，再加上现在国内出海的新能源汽车企业还不是很多，规模也不大，威马此时不出海更待何时。
这次威马出海更是通过了欧盟的大批量认证WVTA，这样在出口汽车数量没有限制，这大概也是为什么威马能够获得万辆订单的原因。此次威马出海也是为了寻求更大市场空间，用来更好的卖车以及提高知名度。
