环球今热点:不卷了,威马汽车出海寻求更大的市场空间
2023-04-13 17:08:23
懂车帝
(资料图片)
既然在国内卷不动,那就换个地方发展。
现在的新能源车企真的太卷了,但是卷的又没什么意义。年初的价格战打到现在,车没卖出去多少,还亏得越来越多。就拿小鹏来说,因为怕损其销量不得已加入价格战,然而销量直接减半导致亏损反而越来越大。可以说在国内信新能源市场已经是“粥多僧少”的局面,这个时候新能源车企与其在国内市场里时刻不如选择出海,还有可能翻身找到更好的出路。
威马现在在国内的口碑已经呈直线式下跌,再加上国内的价格涨,威马想要盈利就更加难。因此威马选择另辟蹊径,将出海作为“救命稻草”。目前来看,威马出海确实给威马带来了新的希望,出海后不仅获得了万辆的订单,还获得以色列用户的认可。
其实威马在国内卷不动并不是因为产品质量以及自身实力不足,而是因为现在新能源汽车市场已经是红海,竞争太激烈了。选择太多,这也会导致用户选择更加出名的头部企业,对于新起之秀无疑是致命打击。
然而国外的新能源市场还是蓝海,用户选择的新能源汽车品牌不多,竞争自然也没有那么激烈。发展空间大,再加上现在国内出海的新能源汽车企业还不是很多,规模也不大,威马此时不出海更待何时。
这次威马出海更是通过了欧盟的大批量认证WVTA,这样在出口汽车数量没有限制,这大概也是为什么威马能够获得万辆订单的原因。此次威马出海也是为了寻求更大市场空间,用来更好的卖车以及提高知名度。